+7(812) 702-10-80
+7(812) 702-32-32
sbyt@stkneva.ru

Каталог » Трубопроводная арматура » Задвижки » Задвижки из чугуна

Предназначение чугунных задвижек

Чугунные задвижки, как один из видов трубопроводной арматуры, предназначены для полного перекрывания потока жидкости или пара. В отличие от кранов, такие задвижки перемещаются перпендикулярно потоку. Они отличаются очень простым принципом работы и довольно небольшим гидравлическим противодействием. Сегодня задвижки чугунные чаще всего используют в магистральных трубопроводах с диаметром прохода 50-3000 мм, в которых жидкость перемещается непрерывно и с высокой скоростью.

Преимущества чугунных задвижек

Одним из наиболее явных преимуществ задвижек чугунных является простота использования и строительства систем с их использованием. Так, получается, что поток может быть или открыт, или закрыт, без вариантов. Их часто устанавливают в незамкнутых гидравлических системах, где нужно управлять наличием потока, а не регулировать давление. При повышении давления задвижку может просто сорвать, так что нужно устанавливать ее только в подходящих системах.

Конфигурация задвижки чугунной фланцевой

Все чугунные задвижки по своей конфигурации могут относиться к полнопроходным или суженным. Полнопроходные имеют больший диаметр, и соответственно, минимальное гидравлическое противодействие. Суженные же рекомендуется устанавливать в тех системах, где скорость перемещения жидкости постоянна и известна. И суженные, полнопроходные задвижки различаются и наличием выдвижного шпинделя, который облегчает выполнение техобслуживания. Тем не менее, задвижка чугунная фланцевая без шпинделя также востребована для установки в системах трубопроводов с небольшим запасом свободного места – без шпинделя задвижка занимает в полтора раза меньше пространства.

Срок эксплуатации задвижки чугунной

Как и основная часть трубопроводной арматуры, задвижка чугунная изначально производится соответственно стандартам, а срок эксплуатации зависит от среды использования, особенностей использования и правильной установки в конкретную систему. Перед установкой важно расконсервировать задвижку, пропарив ее кипятком, а потом просушить и установить в очищенную от грязи и примесей систему. Фланцы должны быть без перекосов, а маховик – смотреть только вверх, чтобы при открытии задвижки жидкости и пар не выходили наружу.

У нас можно купить не только задвижки чугунные но и задвижки из стали разного размера для реализации любых проектов.